美国联邦储备委员会５日公布的６月份货币政策例会纪要显示，许多美国企业对特朗普政府的关税举措和其他贸易限制措施的负面影响日益担忧。
国际货币基金组织（IMF）表示，短期来看，美国将拥有强劲的经济和就业增长。然而，短期经济前景的乐观并不能掩盖中期将面临的风险。当前美国在全球范围内实施的贸易保护主义措施成为全球经济面临的一颗“定时炸弹”，不确定性陡然增加。
欧盟５日宣布，将对俄罗斯的经济制裁延长至２０１９年１月３１日。
随着美联储在加息道路中不断深入，数月以来，亚洲国家货币政策走势分化。今年3月和6月，美联储分别加息25个基点，并暗示在美国经济增长强劲的前提下，今年还将有两次加息。
“地拔双崖起，天余一线青”。2018年下半年，由于总需求扩张、总供给趋紧，全球通胀或升至尖峰。随着供给侧结构性改革从第一阶段迈向第二阶段，中国的结构性通胀亦将翻越小高峰。
自本月初，美国对欧盟、加拿大和墨西哥征收钢铝关税，并威胁对欧洲进口汽车加征20%关税以来，全球性贸易战阴云便郁结不散。美国是欧洲最大的贸易伙伴，每年商品和服务贸易额超过1万亿欧元（1.2万亿美元）规模，而汽车业在其中占据着举足轻重的地位。
6月30日至7月1日，《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）第5次部长级会间会在日本东京举行。东盟10国、中国、澳大利亚、印度、日本、韩国、新西兰16方经贸部长或代表出席会议。
7月1日，《亚太贸易协定》（以下简称《协定》）第四轮关税减让成果文件——《亚太贸易协定第二修正案》正式生效实施。《协定》6个成员国中国、印度、韩国、斯里兰卡、孟加拉国和老挝将对共计10312个税目的产品削减关税，平均降税幅度为33%。
在美元保持强势之下，跌跌不休的印度卢比再度成为市场高度关注的焦点。本周四，印度卢比进一步下跌，突破了1美元兑69卢比的重要点位，创下历史最低点：当天印度卢比下跌0.7%，至1美元兑69.0925卢比，超过了2016年11月创下的68.8650卢比的最低纪录。
特朗普当地时间6月22日在社交媒体推特上发文说，如果欧盟不尽快消除对美国产品设置的关税和壁垒，美国将对从欧盟进口的汽车加征20%关税。这远高于目前美国对欧盟2.5%的汽车进口关税。受此消息影响，大众、戴姆勒和宝马等欧洲汽车厂商在法兰克福交易所的股价应声下跌。
本周五，欧元区财长会议同意希腊延期10年偿还过去的很大一部分债务并延长债务年限。
2018年已经过半，总体而言，今年上半年全球经济依然延续了良好的复苏态势。然而，随着美国特朗普政府出台的一系列贸易保护主义措施以及全球货币政策的收紧，全球经济正在面临新的不确定性和挑战。
今年4月，美国国债遭到外国当局集体抛售。作为美国排名前两位的债权国，中国和日本当月分别减持58亿和123亿美元；俄罗斯的减持幅度更接近50%，持有美国国债的规模从3月的961亿美元下降到4月的487亿美元，英国、印度、加拿大、韩国、墨西哥、瑞士、爱尔兰等国也纷纷加入减持行列。在美国的十大“债主”中，仅巴西和开曼群岛未减持。
4月中旬以来，美元指数一转去年来的弱势，上涨超过5%至94.8。下半年，美元是否会继续大幅走强，备受瞩目。特别是对于一些新兴市场货币而言，是否会重蹈上半年阿根廷比索、土耳其里拉等的覆辙，与美元强弱直接相关。
本周四，针对早些时候的德国和法国提出改革欧元区的预算方案，欧盟创始成员国之一荷兰发出质疑之声。
尽管近期中美经贸摩擦升级引发部分投资人士担忧，美国投资机构仍看好中国市场商机。
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